Rico Cars

Szukałem samochodu przez kilka miesięcy, podróżując po całej Polsce, czując się raczej natrętem w każdym napotkanym komisie/ punkcie dealerskim. Ostatecznie trafiłem do Rico Cars w Przebieczanach niepodal Wieliczki. Już po pierwszym kontakcie telefonicznym i rozmowie wiedziałem, że w tym miejscu warto! Dlaczego? Nigdzie nie spotkałem się z taką gotowością do pomocy, otwartością, spontanicznym zainteresowaniem potrzebami klienta. Jazda testowa od ręki, bez żadnego umawiania (i to nie jednym samochodem). Auto przygotowane perfekcyjnie z kompletem dokumentów i przeglądem technicznym. Dostałem mnóstwo dodatkowych usług w cenie, ubezpieczyłem auto na bardzo atrakcyjnych warunkach. Jestem teraz szczęśliwym posiadaczem Audi Q3 w super stanie! Pozdrawiam całą ekipę:
Szczerze polecam!

Kupiłem Fiata500 jestem przezadowolony, bardzo pomocni Panowie, auto z jasną historią, brak problemów by sprawdzić pojazd. Moim zdaniem uczciwy komis. Jak ktoś nie chce kupić kota w worku to bardzo polecam.

Romuald Petryniuk

Profesjonalnie i fachowo chłopaki znają się na rzeczy. Zakupiony pojazd dokładnie zaprezentowany pomogli dokładnie sprawdzić i usunąć wszelkie mankamenty. Polecam jeżeli szukacie uczciwych sprzedawców. Jeżeli jesteś normalny to tak zostaniesz potraktowany. Tak trzymać!!!

Miesiąc temu kupiłem Priusa i jestem bardzo zadowolony, fajne auto z oryginalnym przebiegiem. Sprzedający ma bardzo dobre podejście do klienta, konkretnie i rzeczowo potrafi doradzić.

Sprzedawca Roku! Wygadany, człowiek na właściwym miejscu!
Samochody no cóż to nie salon z nowymi, każdy ma swoją historię, którą widać. Auta nie są picowanie pod sprzedaż to duży plus. Każdy widzi co kupuje.

Nie polecam. Po 3 miesiącach odpryski lakieru.
A na dodatek na całym aucie pojawiło się w.uj kropek rdzy.
Musiał maskować jakiś wybitny artysta malarz.

Kupując auto u tych ludzi radzę dokładnie sprawdzić przebieg i historie pojazdu. Jedno z wystawionych aut w ich ofercie miało SPORO różniący się stan faktyczny licznika niż ten deklarowany na aukcji do czego doszedłem sprawdzając auto po numerze VIN.... Jeśli masz zamiar jechać do nich dłuższy kawałek, radzę sprawdzić auto na własną rękę i dokładnie wypytać na jego temat. NIE POLECAM!!!

Wszystkie samochody jakie sprawdzałem w tym komisie były z wypadkową przeszłością, no ale to akurat oczywiste, jak to w komisach.
Mimo wszystko zdecydowałem się na zakup, bo był potrzebny samochód tego samego dnia, najpóźniej następnego, a już nie miałem czasu jeździć i oglądać wszędzie samochodów w podobnym stanie. Cena rynkowa samochodu była w granicach 6-10 tys. samochód w komisie był wystawiony za 12900, kupiłem za 10500, co i tak drogo, ale zależało mi na samochodzie pewnym, żeby od razu jeździł.
Samochód rozszabrowany doszczętnie, co się tylko dało, to powyjmowali!
Radio warte 100zł, to standardowo, ale powyjmowali nawet żarówki w lampkach w podsufitce (widocznie były ledowe). Brakowało również żarówek postojowych i od świateł drogowych z przodu. Poza tym, brak licznych plastików od tapicerki, może to drobiazgi, ale kłopotliwe, żeby to skompletować potem. Brak podnośnika, klucza do kół, haka, apteczki, trójkąta, gaśnicy, osłony pod silnik, itd
Oczywiście następnego dnia po zakupie trzeba było wydać 1000zł na komplet nowych opon, bo wszystkie były kiepskie, 4 opony, 3 różnych firm! Tylko z przodu były dwie jednakowe, a tył każda inna.
Był również problem z nagrzewnicą - działało tylko ogrzewanie, o ile w zimie to nie problem, chociaż w dalszej podróży było to bardzo uciążliwe, jak w samochodzie było 30* i nie dało się obniżyć temperatury ogrzewania! SAUNA! Również z powodu wilgoci, gdyż samochód po wypadku nie był odpowiednio poskładany i woda leje się do nagrzewnicy, do kanałów nawiewów, tak że po deszczu na wycieraczce jest woda!
później to wszystko tak paruje, że przez szyby nic nie widać i jazda jest bardzo uciążliwa!
Generalnie w samochodzie mało co było stuprocentowo dobre... przy wszystkim trzeba było się narobić. A jeszcze sporo przede mną.
Tarcze, klocki już się proszą o wymianę, rozrząd też nie wiadomo kiedy był robiony, bo przebiegu samochodu nikt nie zna. Drugi komplet opon trzeba kupić.
tak, że do kosztu samochodu doszło jeszcze 5 tys i z 10500 zrobiło się 15 tys!

Zakup w komisie to już jest ostatnia deska ratunku, jak ktoś nie ma czasu jeździć i oglądać u osób prywatnych.