Oddział terenowy Narodowego Muzeum Techniki w Warszawie

Rewelacyjne miejsce dla każdego fana przemysłu, techniki i motoryzacji. W budynkach po starej hucie zobaczymy pozostałości maszyn i pieców służących do przetopu rudy. Oprócz tego bardzo duża wystawa maszyn z początków XX wieku, oraz aut i motocykli z czasów PRL. Jest nawet kilka kultowych aut jak np. STATOPOLONEZ z 1978roku, z silnikiem Ferrari. Bardzo miła obsługa która chętnie odpowie na pytania jak i przybliży historię huty. Wstęp 10zł, płatność gotówką.

Bardzo ciekawe Muzeum. Fascynująca kolekcja XX wiecznych aut (w tym Fiata 125p 4x4 czy Polonez 3D), intrygujące maszyny do szycia czy motocykle i motorowery. A to wszystko we wnętrzach i na terenie starej huty. Zdecydowanie warto zobaczyć.
Parking na terenie muzeum, we wtorki wstęp jest bezpłatny.

Jedyne w swoim rodzaju. Wiele unikatowych eksponatów. Kilka prototypowych aut z FSO. Unikalna Syrena 100 z początków produkcji, z miękkim dachem i błotnikami klepanymi na workach z piaskiem (inny kształt niż późniejsze). Wystawa różnych maszyn, w tym duża kolekcja maszyn do szycia, również specjalistycznych. Silniki przemysłowe Ursus z przełomu XIX i XX w. wyprzedzające epokę o 100 lat. 3-cylindrowy diesel z trzema zaworami na każdy cylinder.
Huta też b. ciekawa, choć wieża wyciągowa była dziś niedostępna.
Muzeum mało uczęszczane. Zachęcam do odwiedzenia. Będzie to jednocześnie cegiełka na jego utrzymanie.

Rewelacyjne, historyczne, jedni z lepszych miejsc poświęconych technice i motoryzacji. Oryginalne eksponaty, perełki pojazdów jak najstarszy istniejący egzemplarz Poloneza, ostatni Żuk, Polonez z silnikiem Ferrari, Volvo którym jechał Papież, , reszta w zdjęciach. Przemysłowy klimat miejsca dodaje uroku. Polecam zajechać specjalnie, lub po drodze. Na zwiedzanie trzeba przewidzieć przynajmniej godzinę. Bilet 10zł, WARTO !

Super miejsce dla miłośników techniki i motoryzacji. Bilet rodzinny 30 zł,parking na miejscu. Człowiek który sprzedaje bilety oprowadza po najważniejszych miejscach.

Obowiązkowy punkt programu dla każdego miłośnika starego przemysłu, pięknie zachowany Wielki Piec z końca XIX wieku, do tego wystawy, starych maszyn, samochodów i motocykli

Cudowne miejsce. Maszyny i technologie zachowane prawie w 100% Bardzo miły Pan przewodnik i te cuda Polskiej motoryzacji i nie tylko😍

Niesamowicie piękne miejsce. Przepięknie utrzymana architektura, maszyny i pojazdy, urządzenia z dawnych lat. Fachowa i komunikatywna obsługa muzeum.