ATO Avioner
Pilchowicka 27, 02-175 Warszawa, Polska
4
8 komentarze
5XP4+CX Warszawa, Polska
Zgłoszenie lokalizacji
Reclaim this location
poniedziałek: 9–21
Wtorek: 9–21
Środa: 9–21
Czwartek: 9–21
Piątek: 9–21
Sobota: 9–21
Niedziela: 9–21
Wtorek: 9–21
Środa: 9–21
Czwartek: 9–21
Piątek: 9–21
Sobota: 9–21
Niedziela: 9–21
w uk w aeroklubie mozna zdawac egzaminy uczac sie samemu a w pl placisz za pseudo-szkolenie czyli niekonczace sie wywody dla papieru wstepnego, aby mozna bylo wogole podejsc do egzaminu, obled jakis i typowo polaczkowate zlodziejstwo.
trzy gwiazdki za szkolenia z:
lacznosci,
bud.platowca
przyrzady lotnicze- bdb wylozone techniczne obliczenia dla silnikow itd
planowanie lotu wykl5
proc oper wykl3- przeglad sam
bo sa ok
Chciałem latać, pobujać w obłokach, spełnić marzenia, ale tak jak większość z nas cierpiałem na chroniczny brak czasu.
Chciałem się zapisać na stacjonarne szkolenie, ale dla mieszkającego za granicą to troszkę, że tak to określę jest to niemożliwe z bardzo prostego powodu-brak czasu na 100 godz wykładów i terminy kursów, a płacenie za indywidualne wykłady jest po prostu nieopłacalne.
Zadzwoniłem do Aeroklubu w Świdniku (pochodzę z Lublina) o rade jak rozwiązać problem z szkoleniem teoretycznym. Krótka rozmowa z Kol. Krzysztofem Januszem i jest rozwiązanie. Idź na stronę Aeroklubu i kliknij link AVIONER.
Po otworzeniu strony Avionera szybka rejestracja, wykonanie telefonu do Kol. Romka , przelew pieniędzy i na drugi dzień zacząłem szkolenie online. kurs jest przejrzysty i łatwo przyswajalny i uwierzcie mi , że biorąc jedna lekcje dziennie można całą wiedzę ogarnąć w około 3 miesiące bez większych wyrzeczeń i poświęcając około 1 godz. dziennie. Oczywiście można to robić szybciej. Jeżeli się czegoś nie zrozumie każdy wykład można cofać i oglądać na okrągło do pełnego zrozumienia. Po każdym przedmiocie jest sesja online z wykładowcą i wszystko co jest nadal nie jasne,( a nie sądzę aby tak było) można skonsultować na żywo. Oczywiście cały czas pod telefonem czuwa kol. Romek (chodząca Encyklopedia Wiedzy Lotniczej) i jakiekolwiek wątpliwości można konsultować z nim na bieżąco.
O tym jak mnie wyszkolono pochwalę się troszkę nieskromnie jest fakt, że zdałem egzamin w ULC za pierwszym podejściem i z wynikiem ogólnym około 90%.
Duże uznanie za pomysł, szacunek dla wszystkich wykładowców za pracę włożoną w ten projekt i wszystkich współpracowników którzy współuczestniczyli w tworzeniu tej szkoły.
Andrzej Orczykowski