Nasyp torowy kolei pruskich 1884r.

Odcinek Korzybie - Bytów budowany był dwuetapowo. Pierwszy fragment Korzybie -Barnowo oddany został do użytku 20 listopada 1883 roku, natomiast odcinek Barnowo - Bytów 15 sierpnia 1884 lub 20 listopada 1884 roku.Przez kolejnych kilkanaście lat, do 15 lipca 1901 roku, było to jedyne połączenie kolejowe Bytowa ze światem.

Układ torów w okolicy Korzybia dostosowany był do potrzeb kanclerza Otto von Bismarcka, który miał majątek w niedalekim Warcinie i korzystał ze stacji w Kępicach. Okoliczne linie kolejowe miały zapewniać wygodny dojazd do Kępic dla wielu interesantów kanclerza. Z tego powodu układ torów na stacji w Korzybiu przyjął dzisiejszy wygląd — zarówno tor w kierunku Słupska (i dalej do Gdańska iKrólewca), tor w kierunku Bytowa oraz nieistniejący już tor w kierunku Sławna (i dalej do Berlina) są zorientowane w taki sposób, by zapewnić dogodny dojazd z i do Kępic z tych trzech kierunków.
[z wikipedia.org]

Szlak Bytów Korzybie linia 212 warto przejechać się drezyną :)