Chmielewski Adam Automatyczne Skrzynie biegów

Tanio i szybko. Warto przywieźć nawet 150kilometrow skrzynie do naprawy. Nie warto kupować używanych skrzyń. Polecam bardzo

Szybką profesjonalna obsługa. Zrobione wszystko z oczekiwaniami, pozytywne zaskoczenie przy rozliczeniu

Profesjonalna naprawa skrzyń, bezproblemowe użytkowanie. Polecam

Bardzo miła obsługa i świetny fachowiec. Polecam

Od lat korzystam z usług tego zakładu, zawsze szybko, tanio i profesjonalnie. Bardzo miła obsługa. Polecam serdecznie wszystkim!

Bardzo profesjonalne i indywidualne podejście do klienta bardzo dobry kontakt praktycznie całą naprawe skrzyni biegów i odbiór auta z parkingu gdzie się zepsuło załatwiłem przez telefon podałem tylko adres i zostawiłem kluczyki w pobliskim sklepie kontakt osobisty miałem dopiero gdy odbierałem sprawne auto

Szczerze polecam tą firmę, profesjonalna obsługa, błyskawiczne rozpoznanie usterki, pełna informacja odnośnie kosztów i czasu naprawy. Żaden bialski serwis motoryzacyjny nie zapewnił mi takiej obsługi. Prowadzam auto tylko do p. Adama

Mnóstwo osób polecało mi pana Adama do założenia gazu, więc zadzwoniłem i się umówiłem. Cena była okazyjna i miał być zestaw STAG'a. Niestety osoby polecające, zakładały tam gaz od roku wstecz do 10 lat. Nie wiem czy to kwestia nowych mechaników, że zrobili taką fuszerke, ale ja zdecydowanie nie polecam. Poza okazyjną ceną, więcej problemów niż korzyści i nieprzyjemna atmosfera.
Prosiłem by było to chociaż troche schowane pod maską - totalnie olali sprawe. Wszystko na wierzchu, przewody do kolektora poprowadzone byle jak, uszczelnione jakimś brzydkim żółtym "glutem", nie da się założyć osłony silnika, a korek od wlewu oleju przy odkręcaniu zahacza o wtryski od gazu!!!
Komputer jest stag 3, gdzie od dawna istnieje juz nowsza i lepsza 4 generacja. Reduktor jest KME mimo że miał być zestaw STAG. Na regulacje jeździłem pięć razy. Przy pierwszej wizycie gdy powiedziałem, że auto ma 20 koni mniej Pan mnie wyśmiał i powiedział, że wszystko jest w jak najlepszym porządku i trzeba się przyzwyczaić. Po podłączeniu komputera nagle okazało się, że dysze we wtryskach są za małe. Ustawił na nowo mape - było lepiej (w porównaniu do tego co było na początku). Potem byłem na regulacji jeszcze 4 razy... Pan Adam prawie mnie wyganiał z warszatatu twierdząc, że wszystko jest tak jak powinno, a potem okazywało się jednak mapa się rozjechała i coś jest źle ustawione...
Auto po automatycznym przełączaniu na gaz gasło, zmienił na przełączanie z obrotów (nie przełącza się przy 900obr tylko 1200obr i silnik nie gaśnie, sprytnie). Było dobrze, do czasu, teraz jest to samo.
Prosiłem o schowaniu przycisku przełączania gazu w kabinie w miejscu gdzie jest zamykana zapalniczka, bo widziałem takie rozwiązanie w tym modelu auta. Zamontowano je tam, ale zapalniczka sie nie zamykała. Po zapytaniu dlaczego dostałem odpowiedź, że tak już musi być bo jest tyle kabli i wszystkiego, że to nie będzie działać. Po rozebraniu i przełożeniu dwóch kabli o 2 cm dalej, zapalniczka zamyka się tak jak trzeba (zajęło mi to 2 minuty). Na papierach do homologacji były wypisane inne podzespoły niż te które w książce gwarancyjnej (niestety tez bez konkretnych modeli tylko ogólnikowo).
Mimo wielu pozytywnych opinii na jego temat, ja nie polecam.
Teraz mam już dość tracenia nerwów i loterii czy mechanicy pana Adama mi to zrobią tak jak trzeba i znalazłem sobie innego gazownika.